皆さんこんにちは！！ 今回はJR四国の高徳線の特急うずしお号に乗車しましたので紹介します。高徳線は徳島駅⇄高松駅を結んでいる特急列車です。 使用車両はN2000系、2600系、2700系が主に使われていますが1日に1往復だけキハ185系が使用されています。この車…

皆さんこんにちは！！ 今回は2019年10月27日にデビューした日本航空の国内線仕様B787-8の紹介です。日本航空はこれまでも国際線にはB787を投入してましたが国内線には投入してませんでした。しかしB767の老朽化に伴いこの度、低騒音&エコなB787を国内線専用…

皆さんこんにちは！！ 今回は高松駅→伊予西条駅まで1日1本の特急ミッドナイトエクスプレス号に乗車しましたので紹介します。この列車は高松発伊予西条着で運転されている特急列車で毎日1本だけ運転されています。この列車は終点の伊予西条駅に1時20分ごろに…

皆さんこんにちは！！ 今回は東北新幹線なすの号に全区間乗車しましたので紹介します。なすの号は東海道新幹線で言うところのこだま号的な存在で東京駅⇄郡山駅間を運行しています。一部は郡山駅まで行かずに那須塩原駅止まりの便もあります。 今回は普通車に…

皆さんこんにちは！！ 今回は2019年夏にデビューした特急南風号の新型車両2700系に乗車してきたので紹介します。現在南風号は2000系が主力車両ですが2000系の老朽化に伴い新型車両がデビューしました。 2700系はこれまでの2600系の失敗を踏まえつつ改良した…

皆さんこんにちは！！ 今回はJR四国が2019年夏に導入した新型特急2700系の紹介です。この車両は少し前にデビューした2600系の改良車両で四国内の特急うずしお号、南風号、しまんと号、あしづり号で使用されていて、今後2000系、N2000系を置き換えることにな…

皆さんこんにちは！！ 今回はJR四国の特急むろと号に乗車しましたので紹介します。特急むろと号は徳島駅⇄牟岐駅を結んでいる特急列車で毎日1往復のみの運転となっています。使用車両はキハ185系でかなり古い車両が使われています。昔は数本運転されていたの…

皆さんこんにちは！！ 今回はJR九州の観光特急いさぶろう号に乗車しましたので紹介します。いさぶろう号は熊本駅→人吉駅まで運転されている列車です。人吉駅からは普通列車となり、最終的には吉松駅まで運転されています。普通列車として運転される区間では1…

皆さんこんにちは！！ 今回はJR東日本、東海道線の普通列車グリーン車で大宮駅→熱海駅まで向かいましたので紹介します。 大宮駅にやって来ました。埼玉県一の大きさを誇る大宮駅ですので多くの人で賑わっていました。 大宮駅構内はお店も多くて十分に楽しめ…

皆さんこんにちは！！ 今回は京成電鉄のイブニングライナーに乗車して上野駅→成田空港駅まで向かいましたので紹介します。京成電鉄の主役と言えば在来線最速160キロ運転をするスカイライナーですが通勤時間帯には同じ車両を使用してモーニングライナー、イブ…

皆さんこんにちは！！ 今回は秋田新幹線を秋田駅→東京駅まで全区間乗車しましたので紹介します。 秋田新幹線は新幹線と在来線を直通するミニ新幹線方式が採用されています。東京駅⇄盛岡駅間は新幹線の線路を走り盛岡駅⇄秋田駅間は在来線の線路を走ります。秋…

皆さんこんにちは！！ 今回はANAで那覇空港→伊丹空港への搭乗レビューです。ANAは世界一B787の機材を導入しており国内線、国際線で飛ばしまくっています。 国内線で使われるB787は基本的にB787-8型と呼ばれる少し小型タイプのB787なのですが国内線用にB787-9…

皆さんこんにちは！！ 今回は沖縄県の鉄道ゆいレールを紹介します。沖縄県は基本的に車社会で観光するならレンタカーを借りることをお勧めします。那覇空港⇄那覇市内に関してはゆいレールと呼ばれる鉄道が走っています。2019年10月にはかつての終点の首里駅…

皆さんこんにちは！！ 今回は成田空港駅→東京駅まで総武快速線のグリーン車に乗車しましたので紹介します。 首都圏の普通列車グリーン車は今までも何回も紹介してますので今回は簡単にいかせてもらいます。 成田空港駅にやって来ました。成田空港にはJRと京…

皆さんこんにちは！！ 今回は羽田空港→関西空港までANAを利用しましたので紹介します。 基本的に東京大阪間で飛行機移動となれば伊丹空港を使うと思いますが伊丹空港には騒音の観点から20時以降は離発着が出来ない為に関西空港便も少なからず運航されていま…

皆さんこんにちは！！ 今回はエアアジアを利用してバリ島、デンパサール国際空港→バンコク ドンムアム国際空港まで向かいましたので紹介します。 デンパサール国際空港⇄日本の間にはガルーダインドネシア航空が成田と関空に毎日直行便を飛ばしています。日系…

皆さんこんにちは！！ 今回はJR東日本のE751系、特急つがる号に乗りましたので紹介します。つがる号は青森駅→秋田駅を奥羽本線を使って結んでいる特急列車で毎日3往復運転されています。E751系は4両編成で1号は車には半室構造グリーン車も連結しています。今…

皆さんこんにちは！！ 今回はソラシドエアで神戸空港→那覇空港まで移動しましたので紹介します。ソラシドエアは九州の会社ですがLCCやFSCでもなくて、MCCと呼ばれる部類に分類できます。料金はANAなどのFSCよりも安く、サービスはpeachなどのLCCよりも良いと…

皆さんこんにちは！！ 今回はタイエアアジアXでバンコク ドンムアン空港→関西空港まで移動しましたので紹介します。バンコクにはスワンナプーム空港とドンムアン空港がありますがLCCは基本的にドンムアン空港を利用しています。かつてはこの空港がバンコクで…

皆さんこんにちは！！ 今回はJR東日本、東北新幹線のはやて号に盛岡駅→新青森駅まで乗車したので紹介します。 はやて号はかつては東北新幹線の最速達列車として活躍していましたがE5系が登場して以降、はやぶさ号がエース的な役割になり、はやて号はどんどん…

皆さんこんにちは！！ 今回はエアアジアでクアラルンプール国際空港→バリ島 デンパサール国際空港まで向かいましたので紹介します。バリ島は日本からLCCの直行便はありませんがエアアジアを利用してバンコクorクアラルンプールを経由することにより安く行く…

皆さんこんにちは！！ 今回はマレーシアの首都クアラルンプール市内のターミナル駅のKLセントラル駅→クアラルンプール国際空港まで空港鉄道KLIAトランジットを利用したので紹介します。 クアラルンプール国際空港⇄KLセントラル駅間では空港鉄道が2種類ありま…

皆さんこんにちは！！ 今回は神戸空港までポートライナーを利用しましたので紹介します。神戸空港は関西空港、伊丹空港に並んで関西を代表する空港の一つでANA、ソラシドエア、スカイマーク、AirDoが乗り入れています。一日の発着数に制限がありますが近頃は…

皆さんこんにちは！！ 今回は福島県の秘湯、滑川温泉の紹介です。 今回はJR奥羽本線峠駅が最寄駅の滑川温泉 福島屋さんに宿泊しましたので紹介します。 今回の福島屋さん含めこの辺りは冬期間中は豪雪でアクセス出来ない為、春夏秋のみの営業となっています…

皆さんこんにちは！！ 今回は大阪空港→天王寺駅までリムジンバスを使ったので紹介します。 天王寺と言えばあべのハルカスや大阪一のディープな街、新世界への入り口等々、大阪を観光する上で訪れることが多い街だと思います。 大阪空港→天王寺までは鉄道を使…

皆さんこんにちは！！ 今回は山陽九州新幹線で使われているN700系8両編成のグリーン車に乗車しましたので紹介します。みずほ号、さくら号で使用されていてグリーン車の集大成と呼ばれている車両ですけど皆さんは好きでしょうか？ 今回は東海道・山陽新幹線の…

皆さんこんにちは！！ 今回はJR東日本のジョイフルトレイン、485系で運転される ジパング平泉号に乗車してきました。485系は国鉄型特急車両で現在国鉄型特急車両は絶滅寸前ですのでとても貴重な車両です。JR東日本は485系を比較的数多く所有していましたが20…

皆さんこんにちは！！ 今回は福島駅⇄仙台駅間で運行されている快速仙台シティラビット号に乗車しましたので紹介します。名称付きの快速列車ですが特別料金不要で乗車券のみで利用可能です。 毎日3往復運転されていて所要時間は1時間15分です。普通列車だと1…

皆さんこんにちは！！ 今回はJR東日本の山形新幹線に福島駅→山形駅まで乗車しましたので紹介します。山形新幹線は東京駅⇄福島駅までは東北新幹線を走り、福島駅⇄山形駅・新庄駅までは在来線の奥羽本線を走るミニ新幹線です。在来線区間に関しては元々あった…

皆さんこんにちは！！ 今回は東海道新幹線を新大阪駅→東京駅まで全区間乗り通しましたので紹介します。東海道新幹線は何度も乗り通してますがグリーン車で乗り通すことが多いので今回は普通車で乗り通することにしました。 今回はN700系運用のこだま号で乗り…