500系 ハローキティー新幹線 乗車記

皆さんこんにちは！！

今回はJR西日本で走ってる、みんな大好きな

山陽新幹線の500系のハローキティ新幹線を紹介します。

まず500系は元々16両編成で東海道山陽新幹線ののぞみ号として世界初の時速300キロを達成しましたがJR東海から嫌われ今ではJR西日本の山陽新幹線でこだま号として走ってます。

編成も16両から8両に減らされました。

そしてこの頃JR西日本ではこの500系を使って

イベント列車を走らせることに凝ってます。

プラレールトレイン、エヴァンゲリオン新幹線、そして今回のハローキティー新幹線と続きます。それではいってみます。

新大阪駅に停車中の500系です。

人が多すぎてまともに写真も撮れません笑

ハローキティー新幹線は新大阪博多間を1日1往復しています。

往路は博多から新大阪にこだま730号として走ります。新大阪駅に到着後車内清掃を行い復路としてこだま741号として博多駅まで走ります。新大阪から博多まではのぞみ号、みずほ号などだと2時間30分ほどですけどこだま号なら途中駅での停車時間が長すぎて5時間ぐらいかかります。笑

かなり長い乗車となります笑

キティーちゃんのトレードマークのリボンもデザインされています。

車内に入ります。車内のご案内として編成図が確認できます。

自由席は1から3号車、7.8号車

指定席は4.5.6号車です。

車内ではスタンプラリーの広告がかなり多いです。逆にキティーちゃん関連以外の広告は見受けられません。

無理矢理にでもキティーちゃんが色んなところに描かれています笑

可愛いんですけどね笑

ドアにもキティーちゃんです笑

男1人だとかなり恥ずかしいですね笑

キティーちゃんおおすぎぃ！

こちらは1号車です。

5列の座席が並びます。

ちなみに自由席は全て5列掛けシートです。

4.5号車は700系ひかりレールスターで使われているサルーンシートと呼ばれる割と豪華な2列掛けシートが採用されています。

6号車の指定席は少し違いますがそれは後ほど紹介します。

自由席の座席です。500系の普通車は座席幅がかなり広くて快適です。

1号車の一番前にはキティーちゃんと写真を撮るスペースがありここがかなりの行列です笑

このように座席からなにまでキティーちゃんがあしらわれているのは基本的には1.2号車のみです。

そしてこちらが6号車の指定席です。

現在の500系にはグリーン車はなく普通車のみのモノクラス制ですが16両時代はグリーン車が連結されていました。そして8両に改造する際にグリーン車の1両が組み込まれました。

なので500系の普通車の6号車は元グリーン車なのです！座席も全く同じもので前後間隔も変わっていません笑

肘おきももちろんあります。

ただフットレスト、コンセントについては取り外されました笑

まぁ普通車なので仕方ないですけどね笑

なので500系運用の新幹線に乗る際は6号車の指定席に乗車することを強くお勧めします！！

サルーンシートも快適ですがやはり元グリーン車には敵いません！！

そしてハローキティー新幹線に乗ってみて思ったことはやはりキティーちゃんは世界的なスターなんだな！と改めて実感しました。

日本人よりも外国人の観光客の方が興奮してました笑

山陽新幹線に乗る機会があれば是非乗ってみてください！！

最後までご覧下さいましてありがとうこざいます！！

それでは！！！！