前面展望！HOT7000系スーパーはくと号で倉吉駅へ！！
皆さんこんにちは！！
今回はJR西日本の特急スーパーはくと号で鳥取駅→倉吉駅まで乗車しましたので紹介します。
特急スーパーはくと号は京都駅⇄倉吉駅を大阪駅、三ノ宮駅、姫路駅、上郡駅、鳥取駅を経由して結んでいます。使用車両はHOT7000系と呼ばれる車両です。この車両はJR西日本の車両ではなく上郡⇄智頭間を走行する際に走る智頭急行の車両です。智頭急行は第三セクターの会社ですがスーパーはくと号のお陰で第三セクターでは日本一儲かってる会社です。
以前にもスーパーはくと号の普通車、グリーン車は紹介してますので宜しければ下記URLよりご覧ください。
グリーン車→https://t.co/TghKoHOU0E
今回は普通車自由席車両の展望席に乗りました。スーパーはくと号は5両で運転されており鳥取寄り1.2号車が自由席車両です。
1号車の一番前の席は前面展望を楽しめる当たり席となっています。
鳥取駅にやってきました。この駅ではまだ自動改札機は導入されておらず手動改札となっています。ICOCA、Suicaのような交通顔icカードも使えません。
今回は鳥取駅20時2分発 京都からの特急スーパーはくと11号に乗車します。スーパーはくと号は一日7往復、京阪神と山陰を結んでいますが内2往復は鳥取駅止まりとなっています。
ホームに上がりました。4番線からの出発です。この辺りでは非電化となっています。
3番線に智頭急行の普通列車が止まっていました。
20時1分ごろ入線してきました。
ほとんどの方が鳥取駅で降りられました。果たして倉吉駅まで運転して利益になってるのか不安になりました。
車内にはこのような荷物置き場も用意されており大きな荷物があっても大丈夫です！！
鍵などは掛けることは出来ませんので防犯上は少し心配ですね。
スーパーはくと号は車内販売はありませんが1号車にはこのように自動販売機が設置されています。飲み物はここで購入出来ます。
こちらが1号車、普通車自由席の客室です。
2-2の座席配置となっていて私鉄の特急感が漂います。JRの特急って感じはあまりしませんよね。
座席はこんな感じで枕カバーには鳥取県の名産？などが描かれています。
今回は一番前の席ですので背面テーブルはありません。小さな固定式のテーブルが付いています。
インアームタイプのテーブルはしっかりと付いています。このインアームタイプのテーブルにお弁当などを置くこともできるので背面テーブルはなくても大丈夫な気がします。パソコンなどで作業する方にはお勧めできませんが。
リクライニングをフルで倒しました。かなり倒れます。
フットレストはJR東海の在来線特急の普通車に付いているフットレストのような感じです。
跳ね上げ式の簡易的なフットレストです。
スーパーはくと号では車両更新を施されていて窓側にのみコンセントが設置されました。通路側にはコンセントはありませんのでご注意を。
またスーパーはくと号では車内でフリーWi-Fiを利用することが出来ます。もちろん無料で使うことが出来ます。
前後間隔はこれぐらいです。前が壁になっているので足を伸ばすことは出来ません。少し狭いので足を伸ばしたい方などは2列目以降の席に座った方がいいと思います。
フルカラーの電光掲示板も搭載していてとても見やすいですよ！！
前面展望はやはり特等席です。
京阪神エリアだと京都から乗らないとこの席はほぼ座れないですが鳥取駅からだと余裕でした。
鳥取駅→倉吉駅の乗車率は1割に満たなかったです。1号車には私含めて3人でした。
鳥取駅より30分で倉吉駅に到着です。
この辺りは単線なので途中の駅で運転停車をして対抗列車の待ち合わせなどを行うため時間がかかってしまいます。
倉吉駅に到着です。やはりHOT7000系は安定した走りをしてくれるので乗っててとても快適です。皆さんも是非機会があればスーパーはくと号の前面展望が楽しめる1番前の席を取ってください！！
ちなみに倉吉駅→京都駅だと5号車となるので普通車指定席じゃないと展望席には座れませんのでご注意を！！
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